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V2EX  ›  isno  ›  全部回复第 1 页 / 共 38 页
回复总数  754
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主观性的描述太多了。

1. 学会分段
2. 去掉主观内容,增加客观的描述:哪些项目,有哪些指标,自己是什么作用
大龄,30 还是 40 岁?

投入 10 年的时间去学习,你在 50 岁之前能成业界大拿,我等 50 岁了还是 crud 打螺丝,高下立判啊。
10 天前
回复了 coobbi 创建的主题 职场话题 兄弟姐妹们,中年男人的我裸辞了。
17 年没休息了,软肋太多。
17 天前
回复了 PaxtonZion 创建的主题 宽带症候群 一个非常专业的 IP 延迟问题
旧文: https://www.thebyte.com.cn/network/mtr.html

先查延迟在哪产生的
@potatowish

如果是标准化的日志系统(有分析、检索、告警),用传统的数据库不论是 MongoDB, 还是 MySQL 都不合适,索引太占内存,副本机制太占存储。

看看 Loki 吧,有报警插件,有视图 Grafana ,搞出一套也不复杂。
日志如果要持久化,选择 es 、Loki 或者 Clickhouse 。选择 MySQL 肯定不合适。

https://www.thebyte.com.cn/Observability/logging.htm
正常流程的入职,HR 、同级、上级都要参与面试,就算有 HC ,他职位再高也是打工的,直接安插你,他自己还想不想干了?
这是干啥的啊? 没看懂。打开 demo ,里面咋是一个 k8s 集群呢?
持续学习是过程,目的是得有个结果。

你会在简历里面写:我持续学习 Golang 、Java 、C++么?

如果你写学习的结果呢:
- 在 ACM 等等平台发表过学术论文
- 获得某某领域 xx 个专利
- 出版过某某领域书籍
- 是某某著名开源项目的成员、contributors

这些明确、共识的学习结果,你说对跳槽重要么
算是系统化的博客吧

https://www.thebyte.com.cn/
三四线网约车很卷,你想想,没有门槛,买辆七八万的电车就能干,能挣点,但肯定不多。

一线跑滴滴,太辛苦了。大部分都是小年轻,能扛耐操的,有的睡在车里省房租。你爸身体又不好,别又累出病来。
三线城市,家里亲戚开过。3 块的单、5 块的,竞争非常激烈,如果是纯油车,根本干不下去。
看内容意思是考上了?
31 天前
回复了 flx413 创建的主题 程序员 QUIC 实践疑问
去年全球范围测试过。

QUIC 的失败率比 HTTP2 高很多,比较明显的是 lost connection 错误,查不出原因。
https://www.thebyte.com.cn/container/orchestration.html#%E5%AE%B9%E5%99%A8%E7%9A%84%E8%AE%BE%E8%AE%A1%E6%A8%A1%E5%BC%8F-sidecar

今晚能写完吧,可以明天再看。

实际生产环境中,一个 Pod 一般有多个容器,比如 service-mesh 中的 envoy 容器,日志收集的容器,监控的容器。
送给你 对称/非对称以及公钥基础知识。

https://www.thebyte.com.cn/http/https.html
15K 到深圳当牛马啊,别去。
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