@xtinput #94 14 年的特斯拉本来续航就没多少。现在还在开的人估计体验上也差的不行了吧。 我本来看上蔚来的换电模式的。不需要担心电池问题。 但是现在蔚来不能免费换电就没意思了

现在的电车太花里胡哨了。 脱离了车的范畴。 把车里打造成休闲娱乐场所。 大部分买电车的人来回通勤都在一小时内右。 里面很多东西估计都没能体验几次。 普通人买车还是为了耐用。经济。安全。 电池寿命基本八年就凉了。 普通人基本都想车起码能开 15 年以上甚至更久吧。 能几年内换车的应该都脱离了普通人的范畴了

@cxtrinityy 一般实体店很少有超过五年的。 三年内不回本基本就白干 厂房跟实体店不一样。厂房都是长期合同。基本都是二三十年合同。 还有设备。厂房建设。这些后期都是可变现的。 实体店。奶茶店。餐饮店。便利店。没了就没了。除非有人高价转让。 普通实体店大部分都是五年合同。两年后每年房租递增 5% - 10% 生意好还会被插店。 五年后房东必涨租。这时候基本很少店能继续干下去。 大部分都是重新找个铺租便宜新的店面重新干

一般来说开实体店一般两年到两年半内能回本是能接受的 如果是五年的房租合同。还有两年半能挣钱。 就是一年个人净利润起码挣 40 万

@crocoBaby #29 如果只是机油机滤。我都是 618 或者双十一买途虎的超值卡。美孚全合成 618 块两次保养包人工费。还返 100 途虎 E 卡。正好买空气滤芯跟空调滤芯 还送雨刮。 折下来一次小保养两百六左右。 我通勤远。半年一万五千公里保养一次。 一年两次保养加起来六百多块

直接家附近途虎小保养一次美孚全合成也才两百多三百块不到 半年去一次。 半年大概跑一万五千公里。 车哪有这么脆弱。 在家供着得了

现在基本上同级别的车油耗相差都不大。百公里顶多差一两个点。 家用车如果通勤距离不长。不用过分考虑油耗。 因为过分考虑油耗。就必然失去动力。 建议第一辆车还是选动力大点的 不然像开老爷车一样很无趣

@socoollike 那得看是什么时间。如果是上班迟到得扣钱

都已经还房贷了。 已经不是开发商能处理的。银行跟房管局的流程都走完了。 如果随便帮你退开发商怕是涉及骗贷。 以前黄光裕好像就这么干过。资金断裂让所有员工买自家的房办贷款。 公司拿到贷款起死回生

@i8086 想多了。地面的才是。地下的停车收益都是开发商的。不过一般开发商卖完房之后都会打包卖给物业

@Morii #13 假的。先息后本只能一年。三年的是等额本息

都这么简陋的条件了。广州城中村找个深巷子 400 500 块房租的单间不舒服多了。 一个月停车费都不止四五百了吧。 都不算油费了。 洗澡。上厕所。用水用电问题都解决不了 既然要做这种选择何不找个包吃包住的工作

那里钱多选哪里 干两年回深圳投大厂。 央企比大厂吃香多了

能拿多少全看平台 大厂能给你 50K 。 小公司 15K 顶天了。 而且这么多技术栈没用。公司只看公司所用到的技术栈。其他多余的不会给你额外付费

买金条。 以后小孩结婚可以直接拿金条去做金饰。 也可以保值 抵御风险

未婚轿车。已婚 SUV 。 如果我自己买可能会在沃尔沃 XC60 凯迪拉克 XT5 奥迪 Q5L 之间纠结