作为一个骑游党，使用手机当自行车码表很合理吧。本人已经使用旧 iPhone SE 做为码表使用了两年多，它的尺寸比较小巧，放在车头不显突兀，拿来废物利用也是极好的。为了更好的把手机作为码表使用，介绍几个我的经验
耗电续航
手机作为码表使用最为人诟病的是它的电量续航往往不够理想，因为它的屏幕要常亮，同时要保持 GPS 传感器一直后台运行，长时间使用的情况下电池撑不住太久。 对策
- 不要插手机卡，因为大部分骑行 app 都可以离线使用
- 屏幕设置为自动关闭，这样可以大幅度延长续航。 事实证明屏幕常亮是续航的最大杀手，屏幕关闭的情况下哪怕插着手机卡，它的续航也是很 ok 的。
- 使用蓝牙遥控器控制手机，有的遥控器可以一键输入手机解锁密码点亮屏幕。如果需要看自己的骑行数据，先遥控屏幕点亮，然后就可以看到数据了，看完数据之后屏幕过一段时间自动关闭。因为你不需要时时查看数据对吧
导航
导航时戴上运动骨传导耳机，通过语音导航。如果没有插手机卡，你可以用主力手机做为热点或者直接用它导航
传感器
骑行时主要需要关注的传感器数据有心率，踏频以及功率这些。 购买支持蓝牙 BLE 协议的传感器，这样手机 app 也可以同步获得传感器信息。有些功率计如果是 ANT+协议的，那就连不上手机了
App
我常用的骑行 app 有 Strava 和 Wahoo ，都只用到了免费版的功能，付费功能暂时用不上。
- Strava 和 Wahoo 都可以很好的实现码表的基本功能，展示骑行速度，时间，心率之类的数据。
- Wahoo 支持的传感器更丰富一些，比如踏频，功率数据，并且可以把骑行记录同步到 strava 。 在 iOS 更高版本下，它还可以在屏幕未解锁的状态下显示摘要信息，适应范围更佳。
Strava
Wahoo
Wahoo 在屏幕锁定的情况下也有摘要，这个很好
耐用性
手机放在车头使用，如果摔车了屏幕可能无法幸免。 但是你可以拿旧手机来做为码表使用，摔了也不心疼，毕竟手机这东西年年换代，旧手机是最不缺的。
如果在太阳较大情况下使用，手机的屏幕也可能因为反光看不太清楚，这个暂时没有更好的办法。
12 条回复 • 2024-03-28 14:47:47 +08:00
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neutron 31 天前
如果屏幕都不常亮，那就失去了码表最大的意义。
如果不需要实时观看自己的心率、速度、踏频、坡度等数据，那随便一个智能手表比如 apple watch 的运动记录功能就已经绰绰有余，当然如果配合 iPhone 的话可以把 iPhone 作为码表屏幕来使用。我在骑行台训练都是这么用的。 户外就只开 apple watch ，同时再买一个 99 的 GPS 码表用来看实时速度、里程这些。 |
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dwyanewade 31 天前
放车里插电当常驻导航也就算了，放在自行车上，就旧的苹果手机的电池续航，你认真的？
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JensenQian 31 天前 via Android  1
买个三四百那种安卓五六千毫安时电池的
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linlincie 31 天前 via iPhone
@neutron 估计你没看完，我提到了使用手机遥控器来一键解锁屏幕，然后查看数据。因为骑行的时一般是不方便解锁手机的，所以把遥控器安装在车把位置就会方便不少。
另外这里主要说的是户外场景，骑行台的解决办法多了。 @dwyanewade 我去年夏天用这个旧手机以这种方式骑行北京戒台寺往返共计 3 小时，耗电不过 30%。如果是新电池，那表现更佳 |
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xiang578 31 天前
前几周一冲动就在咸鱼上买了一个佳明 1040 ，现在每次骑车都要连手表（获得心率）以及踏频计。码表续航还是顶的，每天用 1 小时左右，可以一周不用充电。不过码表的导航非常难用，还是要带耳机听手机上的导航。
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ferock 31 天前 via iPhone
racechano…好像是这么拼
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dji38838c 31 天前
se 可以续航多久？
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kaicity 31 天前
买个 oled 屏的手机，然后软件背景之类的设置成全黑，这样屏幕实际上只显示数字所在的像素点，纯黑背景是不发光的。
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shakoon 31 天前
我用“行者”app 记录了上万公里了
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linlincie 31 天前 via iPhone
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neutron 30 天前
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