老铁生日快乐

特斯拉 15 的能耗，比我想象中的要高一些呀，我一度以为可以控制在 13 以内。

这拍照，太强了.

还是好多人守在油车的世界里不能自拔。

我现在每天来回 60 公里，开了一年还是觉得有点累，坚持是能坚持，只不过觉得如果能减少通勤时间，那也是很好的体验。

生日快乐！

什么新能源这么落后？
我那电车，我在午饭的时候 APP 远程开空调降温，上车后屏幕上点一下休息模式直接睡觉，睡醒人走了，空调自动关闭锁车。

一年前，把 13 换成 vivo ，现在没烦恼。

学习学习

@Alex1111 微信看地球，那是苹果的专属。vivo 稳如老狗。

换新是否对你有质的提升？

我就问，你买车是只为了解决高速堵车的问题吗？你一年跑多少遍高速？

没有如果，油价贵，部分城市限牌。
要存在如果，电车不一定发展的那么好。

我一般看电车看电池包大小，再看续航，目前的水平 100 度电池跑 600 公里都不是大问题。

极氪 WE100 ，上周满电，气温 10 度以下，每天上下班跑 60 公里，100 度电正好跑了 400 公里(周内 300 公里+周末 100 公里)，家充 3 毛一度。
电池损耗你根本不用担心，有车友开 8 万公里，电池健康度 96.5%。
至于买油车理由是什么？买电车理由是什么？我觉得你可以列出来，去找答案。
至少我认为，极氪 001 的整体使用体验要吊打奥迪 A4 。

@mon6912640 现在有太阳能充电的 ETC ，不用贴前挡风，我就丢在车内见光的地方，ETC 识别稳定，电池电量稳定，紧急情况还能 USB 充电使用。

@showonder 你这个等号划的也太随意了吧，官方数据的电门无延迟模式下跑出来的吗？

这种预算，不选 24 款 001 ，我都觉得不能理解。（狗头

不要为低概率事件买单，否者你会失去很多乐趣。